update info : kondisi jalan dan konsumsi rata-rata bbm si pride di jalur pantura jawa barat – pertengahan desember 2010

pertengahan bulan desember 2010 ini si pride kembali mengarungi rute pantura jawa dari tangerang menuju seputaran kota cirebon di jawa barat, kecamatan losari dan kota tegal di jawa tengah.

dari perjalanan ini, ada 2 hal yang ingin dibagikan pada kita semua, yaitu mengenai kondisi jalan sepanjang rute dan catatan hitungan konsumsi rata-rata bbm si pride.

berangkat dari titik di jakarta +- pukul 12:00, melalui jalur tol cikampek yang lumayan ramai, makan siang di rest area km 57 tol cikampek, lanjut perjalanan dari km 57 tersebut +- pukul 14:00.
selepas tol cikampek, kondisi permukaan jalan relatif lumayan mulus sampai dengan seputaran pamanukan, setelah itu secara umum jalanan banyak berlubang dan ada 2 titik penyatuan jalur karena ada perbaikan jalan.
cuaca mendung dan ada sedikit gerimis atau hujan ringan di beberapa titik jalur sampai dengan daerah jatibarang, si pride bisa melaju relatif cepat karena lalulintas cukup lancar dan kondisi permukaan jalan masih bisa diamati dan lubang di jalan masih bisa dihindari.

pada waktu melalui tol palikanci-pejagan, hujan turun sangat lebat saat si pride melewati jalur kanci.berhubung jalur tol kanci-pejagan pada sore itu relatif sepi, sekalian mencoba kestabilan si pride mengarungi jalur basah.
kestabilan lumayan terjaga, mungkin karena kondisi tapak ban yang masih tebal dan kaki-kaki yang masih fit, si pride masih pede dibawa sampai kecepatan 120-130an km/jam di jalur beton tersebut.
kondisi rem relatif menurun selama hujan deras tersebut, pedal rem harus seringkali dipompa untuk mendapatkan kembali kondisi pengereman yang baik.rem terasa kurang menggigit, terutama setelah menerjang beberapa titik genangan di sepanjang jalur.

tujuan sore tersebut adalah kecamatan losari, jadi harus berputar kembali dari pejagan ke arah barat menuju losari. dari pejagan menuju losari banyak terdapat genangan sepanjang jalan, sampai di losari pukul 17:45-an sore.

setelah itu, menuju kota tegal dalam kondisi hujan baru berhenti, jadi banyak lubang jalan yang tertutup air, sangat mengganggu sekali kondisi tersebut, ditambah banyaknya lubang yang ada, si pride terpaksa berjalan relatif pelan, sayang kaki-kakinya, hehehe…

secara umum, dari exit tol cikampek di arah barat menuju timur ke kota tegal, kondisi permukaan jalan semakin menurun kalau tidak bisa disebut semakin buruk, terutama di jalur losari-tanjung-brebes-tegal, lubang-lubangnya mantapppp…

pada perjalanan kembali ke tangerang, sepanjang perjalanan bergantian gerimis-kering-gerimis-kering dan lalulintas pantura relatif sedikit lebih lengang daripada berangkatnya, tetapi kena macet pada waktu masuk tol dalam kota jakarta menuju tangerang.

untuk hitung-hitungan konsumsi rata-rata bbm, seperti biasanya, menggunakan metoda penuh-penuh, dari tangerang diisi penuh, dan sewaktu sampai kembali di tangerang harus penuh kembali.

di tegal, isi pertamax 30 lt x rp 7.050,- = rp 211.500,- jarak tempuh 382.1 km
di tangerang, isi pertamax 30 lt x rp 7.050,- = rp 211.500,- jarak tempuh 386.3 km

total bbm 60 l, total biaya rp 423.000,- dan total jarak tempuh 768.4 km

rata-rata konsumsi bbm kira-kira sbb :

berangkat : 382.1 km / 30 lt = 12.74 km / lt
kembali   : 386.3 km / 30 lt = 12.88 km / lt
overall   : 768.4 km / 60 lt = 12.81 km / lt

demikian sedikit catatan perjalanan melalui pantura menuju losari, tegal dan cirebon pertengahan desember 2010 lalu.

trims…

note : info mengenai rute pantura sebelumnya sbb
http://blog.amzas.com/2010/11/16/si-pride-jelajah-pantura-dan-tegal-%e2%80%93-13-s-d-15-november%c2%a02010/