si pride jelajah pantura dan tegal – 13 s.d. 15 november 2010

This slideshow requires JavaScript.

sabtu siang, 13 november 2010, setelah si pride melakukan servis berkala 5000 km, langsung masuk tol dalam kota gt ancol timur terus melalui jalur pantura menuju ke kota tegal.
sebenarnya secara umum perjalanan berangkat cukup lancar, hanya saja ada beberapa hal penghambat seperti banyak lubang di sepanjang perjalanan dan 2 titik macet karena perbaikan jembatan di daerah eretan indramayu dan di daerah bulakamba brebes, sehingga menambah waktu tempuh, berangkat pukul 13:30 dari kia garuda, sampai di tegal pukul 20:00, 6 jam 30 menit dengan setidaknya minimal 1 jam 15 menit-an hanya untuk antri macetnya saja, plus 2 kali berhenti sebentar di km 57 tol cikampek dan di gerbang mertapada tol pejagan untuk memotret si pride.

senin pagi, 15 november 2010, setelah kegiatan di tegal selesai, si pride kembali ke tangerang.
perjalanan pulang relatif lebih lancar daripada waktu berangkat, tercatat keluar dari spbu pacific mall tegal pukul 07:15 dan sampai di persimpangan jomin cikampek pukul 10:30, +- dalam 3 jam 15 menit sampai di persimpangan jomin, hanya saja mengalami kemacetan dari persimpangan jomin sampai pertigaan akhir sebelum masuk tol cikampek +- hampir 50 menit dan harus mengambil jalur cikunir – tol jorr bsd untuk menghindari jalur padat tol cawang – dalkot, sehingga sampai di tangerang +- pukul 13:30.

konsumsi bbm rata-rata pergi – pulang adalah 12.66 km / liter, rincian detilnya saya sertakan di bagian bawah info perjalanan ini.

untuk kecepatan, tertinggi sempat menyentuh angka 170 km / jam di jalur tol kanci, dan 140 km / jam di jalur beton tol pejagan, beberapa kali terhambat truk yang mengambil jalur kanan untuk menyalip dan ada perbaikan ruas tol. khusus untuk di jalur beton tol pejagan, dibandingkan kesan di perjalanan sebelumnya, suara kontak ban dengan permukaan jalan relatif lebih senyap dan guncangan lebih berkurang, kemungkinan besar karena tekanan angin ban sudah disesuaikan sebelum berangkat di angka 32 psi, sedangkan di perjalanan sebelumnya, berhubung waktu itu baru 3 hari si pride sampai rumah langsung jalan ke pantura, jadi kondisi angin ban sepertinya oleh showroom diset di angka 38 psi, sepertinya dalam rangka penyimpanan stok di gudang jadi tekanan angin ban diset lebih tinggi.
di jalur arteri, sebentar antri di eretan dan di beberapa titik banyak jalan berlubang, jadi kecepatan di jalur arteri bervariasi sekali.

link untuk info perjalanan pantura sebelumnya :
http://blog.amzas.com/2010/08/03/si-pride-test-drive-pantura-dan-guci-pp-30-juli-s-d-1-agustus-2010/

perhitungan biaya bbm

pertamax    : 414.6 km : 33.81 l x rp 6800,- = rp 229908,- ( konsumsi rata-rata 1 12.26 km / liter )
shell super : 358.2 km : 27.27 l x rp 6600,- = rp 180000,- ( konsumsi rata-rata 2 13.14 km / liter )
total       : 772.8 km : 61.08 l             = rp 409908,- ( konsumsi rata-rata total 12.66 km / liter )

perhitungan biaya tol

biaya tol berangkat :
gt karang tengah               : rp   4000,-
gt kembangan selatan      : rp   7000,-
gt kapuk                             : rp  11500,-
gt ancol barat                     : rp   6500,-
gt ancol timur                    : rp   6500,-
gt cikampek                       : rp  12500,-
gt plumbon 3                      : rp   4500,-
gt kanci                               : rp   4000,-
gt mertapada tol pejagan : rp  21500,-
sub total tol berangkat     : rp  78000,-

biaya tol kembali :
gt mertapada tol pejagan : rp  21500,-
gt kanci                               : rp   4000,-
gt plumbon 4                     : rp   4500,-
gt cikunir 2                         : rp  18000,-
gt pondok ranji                  : rp   6000,-
sub total tol kembali         : rp  54000,-
                                            ————-
total biaya tol pp               : rp 132000,-

demikian sharing info perjalanan pantura – tegal kali ini, mudah-mudahan bermanfaat.

trims…