kia picanto at 2008 ganti sepatu – 26 oktober 2013

This slideshow requires JavaScript.

setelah lebih kurang 5 tahun menemani sang pemilik dalam melaksanakan kegiatannya sehari-hari, tiba waktunya untuk diberi sedikit penyegaran. hal itu yang dilakukan oleh bapak irfan, seorang rekan penulis, pada tunggangan kesayangannya, yaitu kia picanto at 2008. memasuki tahun keenam pemakaian, penyegaran tersebut adalah mengganti sepatu alias mengganti velg dan ban pada kia picantonya.

selama 5 tahun sebelumnya, sejak kia picanto tersebut dipinang di tahun 2008, kia picanto tersebut menggunakan velg standar bawaan sejak beli, yaitu menggunakan velg alloy berukuran 14 inchi dan ban merk achilles tipe platinum berukuran 175/65r14.
velg dan ban tersebut dibebas-tugaskan, diganti dengan velg berukuran 15 inchi copotan gres dari honda freed tahun 2012 dan ban menggunakan merk dunlop tipe sp touring t1 berukuran 185/55r15.
velg standar honda freed tersebut dipilih karena sama-sama menggunakan ukuran pcd 4×100 ( pcd = pitch circle diameter ), diameter velgnya yang 15 inchi dan offset range 38-50 masih masuk dalam range alternatif ukuran velg yang dianggap standar untuk kia picanto.

proses penggantian sepatu untuk kia picanto tersebut dilakukan di sebuah toko ban di kawasan rawa buntu, serpong.
keempat roda lama diturunkan, kemudian diganti dengan velg dan ban baru setelah di-balance terlebih dahulu sebelum dipasang.
setelah keempat roda terpasang, kemudian diamati secara visual, roda depan dibelokkan secara penuh, bagian tapak ban baru tersebut masih menyisakan sedikit ruang, tidak sampai menyentuh dek inner fender roda depan. dan pada roda bagian belakang, bagian atas roda tidak terlalu menonjol keluar melebihi bibir fender, tentunya hal tersebut yang diharapkan agar pada saat suspensi mengayun, bibir fender roda belakang tidak menggerus tapak rodanya.
setelah dirasakan oke dan aman dengan ubahan velg dan ban ukuran baru tersebut, dilanjutkan dengan proses selanjutnya, yaitu proses wheel allignment setting alias spooring, dengan tujuan untuk mengatur keselarasan roda.

beres semua prosesnya, tiba waktunya untuk mulai mengaspal di jalan raya menemani sang empunya dalam berkegiatan sehari-hari.

bagaimana tampilan kia picanto at 2008 tersebut setelah ganti sepatu, apakah terlihat lebih mantap ? silakan para pembaca lihat dan nilai sendiri dari foto-foto terlampir.

demikian sekelumit info mengenai kia picanto at 2008 ganti sepatu, semoga bermanfaat…

trims…

Summary
Article Name
kia picanto at 2008 ganti sepatu - 26 oktober 2013
Author
This entry was posted in Kia, Kia Picanto, Otomotif and tagged , , . Bookmark the permalink.

13 Responses to kia picanto at 2008 ganti sepatu – 26 oktober 2013

  1. Irfan says:

    Terima kasih Um Arwan atas liputan dan photo photonya.
    Sedikit info saja setelah beberapa hari menggunakan ring 15 sepertinya saya merasakan perubahan, daya cengkram menjadi lebih baik dan responsif serta secara keseluruhan memudahkan menguasai kemudi, tentunya secara tidak langsung menambah penampilan menjadi lebih baik.

    Untuk konsumsi bahan bakar sendiri saya melihat tidak ada perubuhan signifikan.

    Demikian infonya,
    Salam,
    Irfan

    • amzas says:

      terima kasih mr irfan untuk tambahan infonya, jangan lupa kabar-kabar ya kalau picantonya mau ganti sepatu lagi ( high heels-kah ? hehehe… )

  2. Giets says:

    Sekedar menambahkan saja, kebetulan saya saat ini pake velg copotan Fred 2011 (enkei), perbedaan hanya di model velg dan ukuran ban KUMHO ECSTA AST yang digunakan 195/50/R15, sama seperti Um Irfan, setelah menggunakan velg dan ban dengan ukuran tersebut, PiCA menjadi lebih nyaman dan stabil, terutama pada saat dibawa di jalan tol. PiCA diisi 5 penumpang dewasa dan 1 anak tidak ada gejala gesrot atau mentok, aman-aman saja…

    • amzas says:

      trims mr sigit atas tambahan komennya…

      mau tanya lebih lanjut, dengan lebar telapak ban sampai 195 mm tsb, sewaktu roda depan dibelokkan full kiri atau kanan, apakah bagian tepi dari telapak bannya tidak ngesrot/mentok inner fender roda depan ?
      dan bagaimana dengan konsumsi bbm rata-ratanya setelah ganti dengan ukuran ban tsb, apakah relatif masih sama atau lebih besar dibandingkan dengan sewaktu menggunakan ukuran ban standarnya ?

      trims…

      r1

      • apong lingkardjaja iwan/pica 0265 says:

        Ikutan urun rembug,saya.pake ukuran tsb.ga mentok bila belok kiri kanan,tp kadang ban belakang gesrot kalau jalanan bumpy

        • amzas says:

          trims pak atas tambahan infonya, bisa jadi tambahan untuk pertimbangan buat rekan-rekan yang ingin ganti ukuran ban untuk picantonya.

          r1

    • Irfan says:

      Wah tadinya juga mau pake ukuran itu Om, tapi akhirnya pilihan jatuh ke ukuran ban 185/55 pertimbangannya biar lebih empuk aja.

  3. Ria Lestari says:

    hallo! saya juga sesama pengguna kia picanto 2008 🙂 dan udah saatnya kayaknya ganti sepatu si pica hehe kalo boleh tau berapa kisaran budgetnya ya itu kalo mau ganti kayak punya om irfan? Thanks infonya sebelumnya 🙂

    • Irfan says:

      Hallo Mba Ria, wah sesama taun 2008 nih huehehe.. untuk budget kurang lebih 4 jutaan
      Thank ya sudah ikutan comment.

      • Ria says:

        Ohh segitu ya om hmm… itu udah termasuk utk jasa penggantiannya atau cuma velg + ban aja?
        Thanks before loh om infonya 🙂

        • Irfan says:

          Sudah semuanya Mba, biasanya kalo kita beli ban baru sudah termasuk jasa pasang, kadang malah suka ada yang ngasih free spooring balancing.

  4. Rinarso Ramadhan says:

    agan, saya newbie, baru punya picanto 2 taon kemaren 2013, mau tanya nih, kalo ganti velg dari 14 ke 15 itu langsung ganti aja ya? soalnya ada yg bilang kalo ganti velg 14 ke 15 perlu ada adjusment kaki kakinya… bener ngga sih?

    • amzas says:

      afaik ya pak, ukuran velg 15 inchi masih dalam toleransi yang disarankan oleh produsen, 13-15 inchi, info lebih lengkap termasuk detil ukuran lain seperti offset dll bisa dibaca di buku manual dan tercantum pada plat aluminium yang biasanya terpasang pada rangka b di samping kanan tempat duduk pengemudi.

      yang dimaksud adjustment pada kaki-kaki itu apa ya ? sepanjang ukuran velg dan ban pengganti masih dalam toleransi yang disarankan produsen, bisa langsung diganti. hanya ada sedikit treatment yang selama ini yang biasa dilakukan, setelah ganti velg dan keempat ban sudah terpasang, tidak lupa dilakukan balancing untuk mencegah ban bergetar berlebihan dan wheel allignment ( spooring ) agar arah roda menjadi selaras.

      demikian sekedar sharing saja, trims…

      r1

Comments are closed.