lucky tour with kia – day 2 – seoul area – 16 agustus 2011

This slideshow requires JavaScript.

sesampai di incheon airport di selasa pagi hari, 16 agustus 2011, kami langsung disambut oleh pihak penyelenggara kegiatan dari korea selatan yang dipimpin oleh ms erica kang dari kia motors worldwide.
setelah beramah tamah sejenak dan berfoto bersama, kami bergegas menuju booth persewaan telepon seluler dan kemudian ke tempat parkir untuk segera menuju tujuan kegiatan kami yang pertama hari itu, yaitu ke kia hwaseong production plant.

lalulintas yang macet sepanjang rute dari incheon airport ke fasilitas produksi tersebut sedikit menghambat kelancaran, tetapi akhirnya kami bisa sampai juga di kia hwaseong production plant, sudah ditunggu oleh pihak dari fasilitas produksi tersebut yang akan mengantar kami berkeliling area.
di awal pertemuan kami diajak menuju auditorium untuk mendengarkan informasi umum mengenai hal-hal terkait dengan fasilitas produksi tersebut.
area fasilitas produksi tersebut berukuran sangat luas, kami harus menggunakan bus untuk bergerak dari satu bagian ke bagian lainnya, dan kendaraan kia yang diproduksi di tempat tersebut diantaranya kia rondo dan kia optima.
berhubung waktu yang relatif terbatas, kami difokuskan untuk meninjau di stamping area, welding area dan di jalur produksi yang berfungsi menyatukan seluruh bagian badan kendaraan seperti pintu, mesin, tempat duduk dan lain-lain. proses pewarnaan kami lewati, langsung menuju ke bagian quality control dimana kami bisa melihat berbagai unit kendaraan yang sudah selesai dirakit.
kegiatan produksi di tempat tersebut, sebagian besar menggunakan lengan robot seperti pada welding area dan stamping area, dengan beberapa bagian lain menggunakan tenaga manusia seperti pada titik pemasangan tempat duduk dan lain-lain.
menurut informasi dari petugas yang mengantar kami berkeliling area, rata-rata setiap unit kendaraan yang diproduksi memakan waktu 8 jam bila dihitung dari titik awal produksi sampai dengan tahap akhir pemeriksaan kualitas hasil produksinya.
sesuai dengan aturan ketat di fasilitas produksi tersebut, kami hanya diperkenankan memotret sedikit gambar di area quality control saja.

setelah berkunjung ke fasilitas produksi kia di hwaseong plant, kami diajak menuju suatu kompleks bangunan yang berjarak tidak terlalu jauh, bernama rolling hills, suatu kompleks hotel dan restoran bernama blue sapphire yang dikhususkan bagi tamu asing yang sedang berkunjung atau bertugas bagi perusahaan kia dan hyundai di korea selatan.

kemudian kami menuju kia namyang research and development center yang berlokasi juga tidak terlalu jauh dari 2 tempat yang kami kunjungi sebelumnya.
di korea selatan, produsen kendaraan kia dan hyundai berada dalam naungan induk perusahaan yang sama, oleh karena itu, di lokasi tersebut kami bisa sekaligus mengamati evolusi teknologi dari 2 merk kendaraan tersebut.
kami diajak berkeliling meninjau sejumlah bagian dari museum tersebut, seperti bagian evolusi teknologi mesin, transmisi, rangka, body kendaraan dan bahkan contoh unit kendaraan yang mengalami crash test pun dipajang di museum tersebut.
kami dipandu oleh petugas berkeliling museum tersebut, sambil bertanya jawab mengenai hal-hal terkait dengan evolusi teknologi yang sudah dan akan dilakukan oleh kia dan hyundai pada produk-produknya.

setelah selesai mengunjungi pusat riset dan museum tersebut, kami pun bergerak menuju kantor pusat kia motors di seoul.
hujan dan macet sepanjang perjalanan sedikit mencemaskan kami karena waktu akan banyak terbuang di jalan.
tetapi keberuntungan berpihak kepada kami, pihak manajemen kia motors masih mau menunggu kedatangan kami, bahkan, mr soon nam lee selaku director of overseas marketing berkenan ikut menemui dan berdiskusi dengan kami. sambutan hangat kami terima dalam pertemuan tersebut.
dalam pertemuan tersebut, selain dari wakil manajemen yang menjadi penyelenggara kegiatan road trip mission ini dan mr soon nam lee, juga hadir team engineer untuk tipe kia all new picanto dan kia new pride, suatu kesempatan yang sangat langka, yang memungkinkan kami bisa menyampaikan sejumlah informasi dan masukan mengenai hal-hal yang terkait dengan kedua tipe kendaraan tersebut, utamanya dengan penggunaan kedua tipe tersebut di indonesia.

selesai dari pertemuan dengan pihak manajemen kia motors, kami bergerak ke suatu restoran untuk mencoba makanan khas korea selatan yaitu bulgogi.
sembari makan malam, kami seperti biasa berhaha-hihi bertukar cerita satu sama lain sampai hampir tengah malam, dan kemudian kami diantar menuju hotel untuk bermalam sebelum bertolak ke pulau jeju keesokan harinya untuk mulai melaksanakan misi disana.

jadwal yang sangat padat hari itu, tetapi hasilnya sangat memuaskan dan menggembirakan. untuk kegiatan pelaksanaan misi di pulau jeju, tunggu informasi selanjutnya ya…

trims…

note :

kia hwaseong plant
wikimapia.org : http://wikimapia.org/#lat=37.0351387&lon=126.7702317&z=14&l=0&m=b&search=kia%20hwaseong%20plant
maps.google.com : 37.032432,126.774158

kia namyang r&d center and museum
wikimapia.org : http://wikimapia.org/#lat=37.155049&lon=126.819992&z=13&l=0&m=b&search=kia%20namyang
maps.google.com : 37.155323,126.818833

kia motors headquarters
wikimapia.org : http://wikimapia.org/#lat=37.4645078&lon=127.0426476&z=18&l=0&m=b
maps.google.com : 37.4645078,127.0426476

hamilton hotel, itaewon, seoul
wikimapia.org : http://wikimapia.org/#lat=37.5348025&lon=126.9939065&z=18&l=0&m=b&search=hamilton%20hotel%20seoul
maps.google.com : 37.5348025,126.9939065